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2m Buchsen- und Lagerkleber ist ein 1-komponentiger Klebstoff welcher mit Metallkontakt unter Luftabschluss aushärtet. Er ersetzt herkömmliche Befestigungsmethoden wie Splinte, Federringe und Scheiben Buchsen- und Lagerkleber 2m Buchsen- und Lagerkleber ist ein 1-komponentiger Klebstoff welcher mit Metallkontakt unter Luftabschluss aushärtet. Er ersetzt herkömmliche Befestigungsmethoden wie Splinte, Federringe und Scheiben. Erhältlich in folgenden Gebindegrößen: 50 ml Flasche Art.Nr.: 14013 VPE: 1 Stück

Gerolltes Verbundgleitlager | Wartungsfrei | Stahl / Graphitbronze | Mit eingelagerten Festschmierstoffen GAP-MET®/S ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Spezial – PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | DIN 1494 / ISO 3547 TEF-MET®/P ist ein vielseitig verwendbares Trockengleitlager mit PTFE Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Es ist aber für eine geschmierte Anwendung sehr gut geeignet (z.B. hydr. Ölschmierung) Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Massives Sinterbronzelager | Wartungsfrei | Mit gleichmäßig eingelagertem Festschmierstoff in der Bronze- oder Eisenmatrix GAP-MET®/M ist ein wartungsfreies Gleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit, gute bis sehr gute Temperaturbeständigkeit. Mechanisch nachbearbeitbar. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

gerollte Buchse -wartungsfrei- mit Bund aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit Festschmierstoff vorbefüllten diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547

Gerolltes Verbundgleitlager | Wartungsfrei | Niro / Graphitbronze | Mit eingelagerten Festschmierstoffen GAP-MET®/N ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Geringer Wartungsaufwand Für eine optimale Lebensdauer mit unserem Spezialfett vorgefettet, sind Profilscope Linearführungen fast wartungsfrei. Nur bei einer Umgebung mit extremen Arbeitsverhältnissen (Schleifpartikel, Verschmutzungen, hohe Zykluszahlen etc.) sollte systematisch und regelmäßig gewartet werden. Linearführung aus kaltgezogenem Stahl Die Profile unserer Stahlführungen werden aus kalt gezogenem Stahl hergestellt. Durch dieses Produktionsverfahren der Kaltverfestigung wird unseren Führungen die Eigenschaft einer Halbhärtung verliehen, was wiederum ihre Lebensdauer verlängert. Hohe Tragzahlen Wählen Sie zwischen 15 Schlittenmodellen (je Führung zwei unterschiedliche Schlittenlängen) mit einer Belastbarkeit von 5 bis 600 kg. Die Lineareinheit bestehend aus Führung und Schlitten Unsere Lineareinheit setzt sich aus einer Führungsschiene mit einem oder mehreren Schlitten mit Kugelumlaufbahnen zusammen. Das Führungsprofil ist mit zwei Kugelbahnen versehen, in denen sich die Schlitten frei bewegen. Die Schlitten werden jeweils individuell auf die entsprechende Führung angepasst (die Herstellungstoleranzen liegen allgemein bei 0,1 mm). Wir raten Ihnen deshalb davon ab, einen Schlitten in eine Führung einzusetzen, mit der er nicht ursprünglich geliefert wurde. Unkomplizierte Montage, einfach zu integrieren Die Führungen können maximal in Längen bis zu 3 m in einem Stück geliefert werden. Sollten Sie eine längere Führung benötigen, können auch mehrere Führungen hintereinander angeordnet werden. Die Profile werden hierfür schräg zugeschnitten (gegen Aufpreis, für den optimalen Übergang der Schlitten). Achtung: Unsere Führungen werden standardmäßig ohne Bohrungen geliefert. Gegen Aufpreis können wir die Führungen auch nach unserem Standardlochbild oder entsprechend Ihren Angaben anfertigen (Toleranzen für Bohrungen nach ISO 2768-mL). Unsere Schlitten verfügen über jeweils zwei Gewindebohrungen, deren Position nicht veränderbar ist. Erfahren Sie sämtliche Einzelheiten zu unseren Produkten aus unserem Katalog oder von unserer Website. Unsere technischen Datenblättern und 3D-Zeichnungen können von unserer Website heruntergeladen werden, um direkt in Ihre CAD-Programme integriert zu werden.

Einreihige und zweireihige Ausführungen, Kugeldurchmesser 12 bis 80 mm, Vierpunktlaufbahngeometrie Gefertigt in: Deutschland

KETTLITZ-Medialub 5000er CLP / GS Reihe können als Sägegatteröl zur Schmierung von Transportketten, Lagern, Bolzen, Gelenken und Gleitführungen eingesetzt werden. BIOLOGISCH KETTLITZ-Medialub 5100 CLP Viskosität bei 40°C: (mm²/s) 100 ± 10% KETTLITZ-Medialub 5150 CLP Viskosität bei 40°C: (mm²/s) 150 ± 10% KETTLITZ-Medialub 5220 CLP Viskosität bei 40°C: (mm²/s) 220 ± 10% KETTLITZ-Medialub 5320 CLP Viskosität bei 40°C: (mm²/s) 320 ± 10% KETTLITZ-Medialub 5460 CLP Viskosität bei 40°C: (mm²/s) 460 ± 10% MINERALISCH KETTLITZ-Medialub GS 100 Viskosität bei 40°C: (mm²/s) 100 ± 10% KETTLITZ-Medialub GS 150 Viskosität bei 40°C: (mm²/s) 150 ± 10% KETTLITZ-Medialub GS 220 Viskosität bei 40°C: (mm²/s) 220 ± 10% KETTLITZ-Medialub GS 320 Viskosität bei 40°C: (mm²/s) 320 ± 10% KETTLITZ-Medialub GS 460 Viskosität bei 40°C: (mm²/s) 460 ± 10%

Gedrehtes Bronzegleitlager | Wartungspflichtig | DIN 1850 / ISO 4379 BRO-MAS® ist ein wartungspflichtiges Gleitlager, geeignet für den Betrieb in verunreinigter Umgebung, gute Korrosionsbeständigkeit, unempfindlich gegen Stoßbelastungen. Es ist eine Öl- oder Fettschmierung erforderlich. Durch zusätzliche Schmiernuten oder Schmierbohrungen werden die Nachschmierintervalle stark reduziert und die Schmiermittelverteilung verbessert. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Bronze | Wartungsarm | Mit Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 BIV-MET® ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager. Es ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert! Für hohe Belastungen und oszillierende Bewegungen sowie bei rauem Betrieb und Temperaturbelastung. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Wälzscangeräte scannen taktil alle Zahnflanken in wenigen Minuten und eignen sich für große Serien. Wälzscangeräte Wälzscangeräte scannen taktil alle Zahnflanken in wenigen Minuten und eignen sich für große Serien. •Sonderverfahren der Einflankenwälzprüfung (Überdeckung < 1) •Berechnung der kompletten Zahnflankenoberflächen •Informationen über Profil, Flankenlinie, Teilung und Rundlauf an allen Zähnen und über die ganze Zahnbreite •Abwälzsimulation mit Amplitudenspektrum •Robuste Bauweise für den Einsatz direkt in der Fertigung •Etwa 60 – 100 Messungen pro Tag •Auswertung mit FRENCO Software FGI RS Die Methode des Wälzscannens basiert auf der Einflanken-Wälzprüfung. Durch die spezielle Auslegung des Wälzmeisters wird jedoch eine Überdeckung kleiner 1 erreicht. Das bedeutet, dass der Wälzkontakt zwischen den Zähnen abreißt. Das wird ausgenutzt um die Abweichungen einem bestimmten Zahn des Prüflings zuzuordnen. Während des Wälzvorganges wird gemessen, der Treibweg transportiert nur und ist für die Messung uninteressant. Darüber hinaus sind die Wälzmeister so konstruiert, dass der Prüfling in mehr als 13 voneinander unabhängigen Ebenen gemessen wird. Kurzum: Das Wälzscannen führt eine Einzelfehlerprüfung aller Zähne in mehreren Ebenen durch.

Gerolltes Verbundgleitlager Edelstahl / PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | Korrosionsbeständigkeit | Chemische Beständigkeit | DIN 1494 / ISO 3547 NOX-MET® ist ein vielseitig verwendbares, korrosionsbeständiges Trockengleitlager mit PTFE-Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Eine zusätzliche Schmierung ist aber grundsätzlich möglich! Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager | Wartungsfrei | Bronze / Graphitbronze | Mit eingelagerten Festschmierstoffen GAP-MET®/B ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Mit diesem montagefertigen Bausatz kann eine Schublade zur Hälfte ausgezogen und zusätzlich gekippt werden (slide and tilt). Hubweg und Abkippwinkel können individuell eingestellt werden. Das Schwenksystem ermöglicht die Erreichbarkeit eines hoch gelegenen Auszugs. Es wird als Baukasten Kit mit folgenden Einzelteilen geliefert: Drehzapfen aus Aluminium, verstellbare Anschläge für die Führungen, schockdämpfende, abstreifende Endanschläge für die Führungsschlitten. Der Kit besteht aus unterschiedlichen Materialien wie Stahl, Edelstahl, Aluminium und verstärktes Polyamid.

Thermoplastisches Vollkunststoffgleitlager | Wartungsfrei COM-KU®/X ist ein selbstschmierendes und wartungsfreies Kunststoffgleitlager aus hochwertigem Kunststoff-Compound mit besten Gleiteigenschaften. Ausgezeichnete tribologische Eigenschaften, insbesondere bei Trockenlauf. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

SWC bietet Dünnringlager aus hochwertigem Edelstahl, die bei hohen Temperaturen bis zu 320°C und schnellen Drehzahlen eingesetzt werden können.

SWC bietet Rillenkugellager aus hochwertigem Edelstahl, die bei hohen Temperaturen bis zu 320°C und schnellen Drehzahlen eingesetzt werden können.

Kunststoffgleitlager | Wartungsfrei | ISO 3547 COM-KU®/S ist ein selbstschmierendes und wartungsfreies Kunststoffgleitlager. Eine zusätzliche Schmierung ist jedoch möglich. Es ist gut geeignet für einfache Anwendungen und axiale Bewegungen. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Beschichtete Lager für extreme Temperaturen und langsame Drehzahlen Alle Hochtemperatur-Rillenkugellager bieten folgende Vorteile: Vergrößerte Radialluft (vielfach C5) zum Ausgleich von temperaturbedingten Verformungen der Produktionsmittel (Schienen, Transporteinheiten) Wärmestabilisierung für Temperaturen bis 250°C Manganphosphat-Beschichtung (nach EN ISO 9717) sorgt für erhöhten Korrosionsschutz, gute Haftung der Schmierstoffe und bessere Laufeigenschaften Genieteter Blechkäfig für hohe Stabilität bei geringer Reibung Breites Typensortiment 6000 ... 6020 6200 ... 6220 6300 ... 6320 Darüber hinaus auf Anfrage verfügbar: Sonderbefettungen Andere Größen Andere Käfigarten

Gerolltes Bronze Gleitlager | Wartungsfrei | Mit gefüllten Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 BRO-LUB® ist ein wartungsfreies Bronze Gleitlager mit Festschmiermitteldepots. Es ist eine Initialschmierung notwendig! Hohe Belastbarkeit und Festigkeit bei geringem Verschleiß, sehr gut geeignet bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten und oszillierenden Bewegungen. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gleitlager sind beschichtete Buchsen. Durch die Beschichtung werden geringe Reibmomente erzielt. Gleitlager sind sowohl für Längs- als auch Drehbewegungen konzipiert. Kurzbeschreibung: Gleitlager sind beschichtete Buchsen. Durch die Beschichtung werden geringe Reibmomente erzielt. Gleitlager sind sowohl für Längs- als auch Drehbewegungen konzipiert. Weiterhin zeichnen sie Sich durch ihr geringes Gewicht und die kompakten Einbaumaße aus. Verfügbare Ausführungen: • Gleitlager mit/ohne Bund • Gleitlager aus Metall, Multilayer Compounds und Kunststoff • Wartungsfrei • Chemisch beständig • Metrisch und zöllig • Trockenlaufgeeignet Anwendungsbereiche: In Bereichen mit starker Verschmutzung oder beispielsweise unter Wasser. Sie werden auch in Druckern und Kopierern zur Lagerung des Papiervorschubs verwendet.

SWC bietet wärmestabiliserte Rillenkugellager, die bei hohen Temperaturen bis maximal 250°C und schnellen Drehzahlen eingesetzt werden können.

Massives Sinterbronzelager | Wartungsfrei | Mit gleichmäßig eingelagertem Festschmierstoff in der Bronze- oder Eisenmatrix GAP-MET®/M ist ein wartungsfreies Gleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit, gute bis sehr gute Temperaturbeständigkeit. Mechanisch nachbearbeitbar. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Massives Bronzegleitlager | Wartungsfrei | Mit Festschmiermitteldepots in der Gleitfläche | Ausführung mit wasserbeständigem Festschmiermittel erhältlich LUB-MET® ist ein wartungsfreies Gleitlager. Es ist jedoch eine Initialschmierung notwendig. Für hohe Beanspruchungen, Stoßbelastung, verschleißfest, schmutzunempfindlich, korrosionsbeständig, lange Lebensdauer. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Als Technischer Handel beliefern wir seit mehr als 60 Jahren Fertigungsbetriebe, Handwerker und Heimwerker. Zufriedene Kunden im Umkreis schätzen die Nähe und die Verfügbarkeit der gewünschten Artikel. Dafür greifen wir auf unser umfangreiches Lager zurück, oder beschaffen Ihren Bedarf kurzfristig über unsere Handelspartner. Unser Lieferprogramm umfasst: - Lagerungstechnik - Antriebstechnik - Dichtungstechnik - Klebe- und Schmierungstechnik - Arbeitsschutz von namhaften Herstellern wie FAG, SKF, NSK, SNR, HFB, Codex, Optibelt, Concar, IWIS, Rexroth, Dichtomatik, OKS und Loctite.

Im Gegensatz zum Bereich Elektrokohle geht es bei Formteilen und Kohlelagern um rein mechanische Kohle, deren Werkstoffe aber ebenfalls Kohlegraphite sind, in erster Linie Hartkohle und Edelkohle Abhängig vom Werkstoff werden diese Teile entweder aus Platten oder aus im Gesenk gepressten Mischungen hergestellt. Arten: Gleitringe, Segmente, Buchsen, Gleitlagerbuchsen, Dichtungs-, Kolben-, Packungs- und Dampfkopfringe

Axiallagerscheiben werden zum Ausgleich von axialem Spiel in Ankerwellen eingesetzt. Wir liefern die Scheiben teilweise mit Gleitschichtlack und natürlich entgratet. Abmessungen • Bandstärke: 0,10 – 2,00 mm Materialien • warm/kalt gewalzte Güten • C-Stähle (auch vorvergütet) • Edelstähle • Sonderlegierungen (z.B. Magnetweicheisen) Ausführung / Besonderheiten • Gleitschleifen für Gratfreiheit • Materialen mit Zugfestigkeiten bis zu 2.000 N/mm² • Beschichtung mit Gleitschichtlacken • 100%-Sortierung nach Galvanik Nachgelagerte Prozesse • Entgraten • Oberflächenschutz • Wärmebehandlung • Reinigen • Prüfen/Sortieren Nutzen Sie unser fundiertes Know-how in der Stanzbiegetechnik und bei der Entwicklung und Fertigung hochwertiger Schnellstanzteile für perfekte Axiallagerscheiben nach Ihren Vorgaben.

Montagewerkzeuge sind notwendig, um Lager, Buchsen, Dichtungsringe und Riemenscheiben sicher, präzise, schadenfrei und schnell montieren zu können. Bei Verwendung des FIT33-Montagesatzes werden die Montagkräfte nicht über die Kugeln oder Rollen im Lager übertragen, sodass eine Beschädigung der Lauffläche ausgeschlossen ist. Die schlagfesten Kunststoffringe wurden aus einer Platte gedreht, wodurch es im Gegensatz zu einigen gespritzten Ausführungen nicht zu Bruch kommt. Sie verhindern den Kontakt von Metall auf Metall und vermeiden somit Beschädigungen der Achse. Der FIT33 Werkzeugkoffer eignet sich für die Montage von Lagern mit Bohrungsdurchmessern von 10 bis 50 mm und Außendurchmessern von 26 bis 110 mm. - Flexibilität: geeignet für +/- 375 verschiedene Wälzlager - Langlebigkeit: montierte Lager haben eine wesentlich längere Betriebsdauer - Qualität: die Anschlagringe bestehen aus schlagfestem Kunststoff und werden aus einer Platte gedreht - Wirtschaftlichkeit: keine mechanische Beschädigung des Lagers - die Nummern der Anschlagringe sind deutlich graviert - alle Teile einzeln nachbestellbar Inhalt 1 Koffer 1 rückschlagfreier Hammer 33 Schlagringe (schlagfester Kunststoff) 3 Schlagbuchsen (Aluminium) Hammer: 1 Schlagringe: 33 Schlagbuchsen: 3

Sintereisenlager sind mit Öl getränkt und somit wartungsfrei. Gegenüber Sinterbronzelager sind Sintereisenlager etwas stärker belastbar, dafür ist die Gleifähigkeit etwas schlechter. Sintereisenlager sind als Zylinderlager oder Bundlager erhältlich. Gegenüber Sinterbronzelager sind sie stärker belastbar als Sinterbronzelager. Durch die Öltränkung ist auch die Wartungsfreiheit gewährleistet.